汽油发电机分配式喷油泵油量调节套筒卡涩的应

         转子分配式喷油泵是由柴油发电机单一的分配转子、分配套筒和径向对置的柱塞．以及油量调节套筒（又称油量控制阀）等零件组成的。工作时柴油发电机喷油泵以旋转分配的方式．定时定量地向柴油发动机各缸供应高压柴油。它与柴油发电机调速器、输油泵及其压力控制阀等一起，组成一个具有一定压力的柴油供给系统，从而成为一个防污良好的密封整体。此外，这种喷油泵没有特殊的润滑装置．仅以其中的滤清柴油自行润滑及冷却有关零件。

        柴油发电机油量调节套筒卡涩，是分配式喷油泵最常见的故障现象之一。油量调节套筒是利用改变柴油的流通截面积来控制进入分配转子中心的低压油量的。故此，它既是调速器的执行元件，也是分配式喷油泵供油量的控制元件。导致其发生卡涩的主要原因有以下几点。