汽油发电机冷却系统（三）

        强制循环式水冷却系统

        强制循环式水冷却系统，就是用水泵强制地使冷却液在冷却系统中进行循环流动，通过机体表面和散热器散热。其结构主要由冷却水套（气缸体、气缸盖中铸有水套）、散热器、水泵、节温器、风扇、冷却液、温度表和水管等组成，如图1-97所示。    

        润滑系统的作用是将定量、洁净、有适当温度、有一定压力的润滑油输送到柴油机相对运动零配件及部位，使零件得到润滑，减少零件的磨损，且润滑油还有密封、清洗、冷却、减振及防锈等作用。

       1)润滑作用：润滑油进入各个相对运动零件的摩擦表面，形成一层油膜，使两机件的直接摩擦变为间接摩擦，降低了摩擦系数，减少了零件的磨损和功率的消耗。

       2)密封作用：润滑油进入气缸，增加了活塞、活塞环与缸套之间的密封性，防止漏气。

        3)冷却作用：润滑油在油路里不断地循环流动，能带走摩擦表面的部分热量。

        柴油成雾状在活塞上止点前喷入燃烧室后，立刻从高温空气中吸收热量，迅速蒸友，并向四周扩散，与空气混合形成良好的混合气。之后，燃烧室中某一处灼热的混合气首先着火，并从这个火源迅速向各方传播，引燃全部混合气；同时急剧放热，使燃烧室中的温度和压力迅速上升。当活塞刚越过上止点时，爆发压力达到最大，于是冲压活塞而产生动力。

        由于混合气的形成和随后的燃烧过程都是在燃烧室内进行的，故混合气形成和燃烧方式不同，燃烧室的结构形状也不同。