喷油器故障导致汽油发电机冒黑烟故障的现象与

        电控冒黑烟故障比较常见，但是故障原因复杂，机型不同、电控系统不同，故障原因有所差异，应结合具体机型，参考相关技术资料，特别注意各传感器及执行器的失效保护模式。喷油器故障是导致柴油发电机排气冒黑烟最为常见的现象之一。因此，无论是机械喷油器还是电控喷油器，当柴油发电机排烟异常时，都是首先应该重点考虑的检测项目之一。

        故障原因：柴油发电机喷油器雾化不良；柴油发电机喷油器滴油；导致喷油器针阀卡死，致使喷油器泄漏或不喷油等；诊断仪有时显示柴油发电机怠速油量过大、怠速不稳。

        诊断与处理：部分诊断仪(如KTS)，能够进行加速测试、柴油发电机气缸关断测试以及高压测试，通过上述测试能对喷油器进行实时检测。具体检测方法及要求如下。

        a．加速测试：关闭一缸的喷油器后增加喷油量，测量柴油机的速度；关闭一缸测试完后，再依次关闭其他缸。根据测试数据，一般可分析出是哪个缸的喷油器存在问题。

         b．气缸关断测试：此方法类似于机械喷油系统的断缸测试法。差别之处在于不需要拧松高压油管接头，而是直接拔掉电控喷油器的接线。

        c．高压测试：使用诊断仪逐缸测试电控喷油器的喷油压力，以便确定是哪个电控喷油器存在问题。根据以上检测，找出故障喷油器后酌情（更换）处理。