空压机内窜气导致汽油发电机冒蓝烟的故障案例

        故障现象：一台风冷大修磨合不久，柴油发电机便出现严重烧机油、冒蓝烟的现象。

        故障诊断：由于该柴油发电机大修时，更换过柴油发电机缸套活塞及活塞环，理论上讲柴油发电机活塞环对口、折断或磨损的可能性不大，柴油发电机外表检查无异常。然而从排烟色泽和排烟气味看确实存在着烧机油的情况。

        为此，决定拆下第一缸的柴油发电机气缸盖（该机为一缸一盖结构）检查，发现在该缸活塞的顶部有机油流痕及积炭。随即又拆下第二缸的柴油发电机气缸盖检查，但第二缸活塞顶部没有机油流痕和积炭。检查进气管时发现管有油湿现象，由此判断机油来自进气系统。

        故障原因：从结构上看，该柴油发电机装有活塞式空压机，其柴油发电机曲柄连杆、缸套活塞等部件的润滑是通过柴油发电机主油道的机油润滑，润滑后的机油流回油底壳，而空压机的进气管直接与柴油发电机进气道相连。

        询问操作者后知道，由于空压机曲柄连杆损坏，暂时找不到配件就没有安装活塞等部件，这就造成了空压机内腔与柴油发电机的进气道连成一体。柴油发电机吸入空气的同时也吸入了空压机内的机油。大修前没有烧机油、冒蓝烟是因为气缸密封不严而吸力不足；大修后第一缸有烧机油且积炭是因为该缸距离空压机进气口最近，机油首先来到这里所致。

         故障排除：由于该空压机已停止工作，用堵子堵住柴油发电机进气管上的空压机进气口，故障被排除，设备正常工作。