汽油发电机气门组的修理（二十一）

        当工作圆锥面上出现一条完整的、无斑痕、无麻点的接触环带后，擦干净粗研磨膏，换用细研磨膏继续研磨，直至气门工作圆锥面上出现一条整齐的、暗灰色无光的环带为止：用柴油将研磨膏洗掉，再用机油研磨几分钟，使柴油发电机气门更好地密合：

       注意：每次研磨时都要在柴油发电机气门杆上沾少许机油，且不能让气门砂沾到气门杆上或进入导管内。每次换气门砂前都要用干净白纸或布条擦净气门导管和气门杆，并用汽油或柴油清洗，再次擦干净再沾少许机油后才能研磨，以减轻气门杆与导管的磨损。

        4) 柴油发电机气门研磨的合格标准。气门和气门座研磨后，要经过密封性检查。检查方法常用以下两种：①用柴油将气门、气门座和气门导管清洗干净，按技术要求把气门组零件安装到气缸盖上，用木块将气缸盖垫平，使气门座口朝上，将少量煤油或柴油倒人气门座凹坑里，静置5~ 8min。若观察到气门座凹坑里的油面下降，或者漏油很快，则说明气门密封性差或漏气严重，研磨不合格，重新返工继续研磨。若油面保持不变，没有渗漏，说明气门密封性好，气门研磨合格，达到标准要求。