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汽油机总装配 ——教你如何安装飞轮部件、传动

作者:admin 发布时间:2021-04-06点击:351

柴油机总装配 ——教你如何安装飞轮部件、传动机构盖板和推力板

[点击量:747][来源:www.sh-donmin.com]

2015-11-06

 

     本期文章主要为大家讲诉如何安装飞轮部件、传动机构盖板和推力板,这也是总装配中的重要步骤,我还是以最简单明了的方法来为大家介绍。

首先是飞轮部分的装配方法:

(1)拧紧主油道堵头螺塞,清洗机体与飞轮壳接合面,在密封垫两侧涂上薄薄一层密封胶或油脂,然后装上飞轮罩壳。在扭紧飞轮壳固定螺栓时要交叉进行,扭紧力矩为235 --255N.m。

    (2)用塞尺检查飞轮罩壳孔与曲轴法兰的径向间隙,一般应为0.4~0.6mm,四周间隙要力求均匀,间隙最小处不应小于0.2mm。

(3)将机体放平,把飞轮与曲轴法兰接合面处清洁干净并检查定位销是否完好。然后吊起飞轮,将飞轮上的定位销孔与曲轴上的定位销孔对准,用两根长螺栓对称穿过飞轮固定螺栓孔与曲轴法兰连接后,放下飞轮,并用手将飞轮推靠法兰:装好后拆下两根长螺栓,放上保险片,拧上飞轮固定螺栓,并按要求拧紧。拧紧螺栓时要均匀对称并分2~3次上紧,螺栓的扭紧力矩应为235~255N.m。用百分表检查飞轮端面跳动量,要求不得超过0.l0mm,合格后锁好保险片。

接着我在为大家介绍传动机构盖板和推力板的安装方法:

    (1)装配前、后推力轴承,有油槽的一面朝外,较厚的一片为后端推力轴承,如图12-53所示。

    (2)将推力板装配到曲轴前轴上,装配时,内孔有较大倒角的一面应靠在前推力轴承面上,如图12-54所示。

(3)曲轴推力间隙的测量。其方法是:将曲轴正时齿轮安装上,扭紧螺母。再往前用力推动曲轴,用塞尺进行测量,如图12-55所示。推力板与前推力轴承的间隙一般在0.130- 0.370mm之间。

    以上便是飞轮部件、传动机构盖板和推力板的安装方法,希望对大家有所帮助,谢谢观看。