—旁通阀和限压阀的检修 在机油滤清器上除了滤清器主体之外，还有另外的部件—旁通阀和限压阀。它们是安装在机油滤清器底座上。

    限压阀由调整螺钉、限压弹簧和阀门组成。其作用是保证机油压力符合规定要

求，防止因机油压力过高破坏柴油机零件的正常润滑和损坏机油管接头等。一般情况

下，机油压力过高或过低均可通过调节限压阀调整螺钉来达到规定要求。

    旁通阀由钢球、弹簧和锁紧螺母组成。其作用是当机油粗滤器阻塞时，机油不经

过粗滤器而直接从旁通阀流到主油道，保证柴油机的正常运转。 

    在一般情况下，旁通阀和限压阀不必拆卸维修，但若旁通阀内部的球阀和阀座出现严重磨损、调压弹簧弹力减弱或折断时，则应拆卸后进行检查。球阀与阀座的磨损较轻时，可在阀和座之间涂上研磨膏进行对磨。磨损较严重时，可铣削或磨削座面，然后更换或磨削阀面。球形阀可用直径相同的钢球代替。

    旁通阀经过修复后要按原来的位置进行装配，装配完毕后，起动柴油机，重新对机油压力进行调整。