发电机组曲轴的修理

　　 组合式为修理带来了很多方便，当曲柄或主轴承出现严重磨损或其他损坏时，可以通过更换曲柄或主轴承的方法进行修复。若曲轴同心度超过技术说明书中规定的极限值，也可对曲轴进行分解，并通过修刮曲柄两端面和通过旋松或扭紧贯穿两个曲柄的长螺栓来调整曲轴同心度的偏差。柴油机在长期使用过程中易出现故障的部件是连杆轴颈。下面将主要介绍连杆轴颈的常见故障与修理方法。

    发电机组连杆轴颈在使用过程中的常见故障是拉毛、擦伤和腐蚀斑点等。导致这些故障的主要因素是机油内部杂质过多、机油压力过低、机油过稀、连杆轴瓦与轴颈间隙过大或过小等。

  若发现轴颈表面出现擦伤、拉毛或腐蚀斑点现象时，一般可采用锉修的方法进行修复。

    (l)轴颈的椭圆度和圆锥度在没有超过技术说明书中规定的极限值，而表面仅出现轻微擦伤、毛糙和斑痕时，一般可使用与轴颈同宽的“00一号砂布长条缠绕在轴颈。