判断小型汽油机组故障的主要方法

       柴油机是是中重要的组成部分，一旦出现故障会严重影响的使用效率，造成供电的停滞，影响企业的生产效率，当柴油机出现故障的时候一定要仔细检查，找出根源，而不能手忙脚乱，过于紧张。那么在出现柴油机故障的时候，我们运用什么方法来进行判断呢？在上期介绍了几种方法，本期再来介绍几种：

1．小型柴油机组故障——观察法

        柴油机在转动过程中，用肉眼观察柴油机排气管排出的废气颜色，以判断各汽缸的工作情况。废气的正常颜色一般为淡灰色，负荷略重时为深灰色：排黑烟、白烟或蓝烟都是不正常的颜色。

2．——比较法

    当确定某缸工作不正常时，为进一步判定故障是在喷油泵还是在喷油器，可在喷油泵高压油管接头上拆下一个有故障和一个无故障的高压油管。起动柴油机并保持柴油机转速在怠速状态，观察喷油泵的喷油柱高度。若有故障一缸的喷油柱高度与无故障一缸的喷油柱高度一致时，则说明故障在喷油器；反之，故障在喷油泵。

    也可将有故障的喷油泵和一个无故障的喷油器拆下，再分次装在同一根高压油管上。起动柴油机并使转速保持在怠速状态，同时观察两喷油器的喷射质量。若两者的喷射质量均良好，则说明故障在喷油泵；反之，故障在喷油器，如图13-11所示。

   本期主要就是这些，关于判断柴油机故障的一般方法就介绍完了，希望对大家有所帮助。