汽油发电机—教你如何简单检修散热器

        我为大家简单介绍下冷却系统的小部分主要零件。在冷却系统中散热器的作用是降低冷却水的温度，保证柴油机在正常温度下工作。．它主要由黄铜制成的管片式散热芯子、水槽、导风罩和支撑部件组成。水散热器的实物外形如图10-1所示，接下来简单地介绍下它。

        一．散热器易产生的故障及原因

        水散热器易产生的主要故障是漏水。造成漏水的主要原因有：风扇在运转中发生叶片折断或倾斜，导致散热片被打伤；散热器没有固定好，使柴油机在运转中将散热器接头部位震裂；操作人员由于冬季没有放掉冷却水或没有放净，致使散热器的管子冻裂；冷却水中含杂质和盐分过多，使管壁受腐蚀严重而出现破损等等。

         二．散热器损伤后的检查

当散热器发生漏水现象时，应将散热器的外部清洗干净后，进行漏水检查。检查时，除了留一个进水口或出水口外，将其余的口全部堵塞，把散热器放入水中，然后用充气泵或高压气筒从进水口或出水口打入0.5kg/cm2左右的压缩空气，若发现有气泡冒出，则说明该处有裂纹或破损，如图10-2所示。

        三．散热器的修理

       1．散热器上、下水室的修理

        修理前，要将漏水的部位清洗干净，再用金属刷或刮刀彻底清除金属漆和铁锈，然后用焊锡修补。若上、下水室的固定螺丝部位出现较大面积的漏水现象时，则可以拆下上、下水室，然后重新制作两个大小适当的水室。装配前，要在密封垫的上、下面涂以黏结剂或密封胶后，再用螺丝进行固定。

        2．散热器水管的修理

        散热器的外层水管破损较小时，则一般可使用锡焊进行修复。若破损较大时，则可用尖嘴钳把破损管的两边管头夹死，使其不漏水。但堵塞水管的数量不宜过多；否则，会影响散热器的散热效果。

        若散热器的内部水管出现破损现象时，则应将上、下水室拆下后，更换或焊补水管。装配完毕后，要重新对散热器进行漏水检查。