什么是汽油发电机的电压调整率

        的电压调整率是表征同步发电机运行性能的数据之一。从外特性可以求出发电机的电压调整率，调节发电机的励磁，然后保持额定励磁和转速不变，卸去负载，此时端电压变化的标幺值，就称为发电机的电压调整率，用AU表示，计算公式为：

        式中Eo--------甩负荷后发电机的电动势；U_N--------发电机额定电压。电压调整率是同步电机的性能指标之一，为了不使端电压随负载电流变化而剧烈波动应尽量减小ΔU。

        励磁系统小电流试验时输出电压异常波动原因分析事故现象：断开励磁调节器与励磁变压器的连接，采用调压器升压作为励磁系统的输入电源，把转子绕组用2kQ的电阻代替，使励磁调节器主回路流过小电流。当励磁调节器输出电流为0. 5A时，直流输出电压波动较大，调压器出现电磁噪声。

        事故分析：负载电流小于部分晶闸管的维持电流，使得部分晶闸管不能有效导通。晶闸管不能有效导通引起励磁调节器输出电压波动较大，造成三相输入电流不平衡，使得调压器发出的声音非常奇特。

        事故处理及反措：

        (1) 改变励磁调节器的导通角，增大励磁调节器的输出电流，当输出电流为0.65A时，故障现象消失。

        (2)整流桥晶闸管触发后要保持稳定导通，其通过的电流一般要求至少在1A以上，因此励磁系统在静态小电流试验时，要根据交流侧电压幅值进行负载电阻的选择，参照算式估算：R