看图检修B型泵配用汽油发电机调速器（三）

        ④调速器各销孔及连接销磨损后的检修。各销孔与连接销的配合间隙应符合表4—1规定的数据。若销孔的磨损量较小时，可通过铰削销孔后，再配以相应尺寸的销子。若磨损量过大时，则必须换用新件。

        ⑤柴油发电机调速器内部调速齿轮的检修。调速齿轮轴套的配合表面不允许有较大的刮伤和偏磨现象，未装配缓冲弹簧时，两者应能自由转动。若在检查中发现缓冲弹簧有较大的变形或有损伤和断裂现象时，应换用新件。缓冲弹簧在自由状态时，应有一定的闭口间隙，各片之间的间隙应小于0. 2mm。装配后的缓冲弹簧的过渡圆弧和直口部分要与调速齿轮、轴套的凸缘紧密贴合，与轴承外径的接触长度要大于圆周长度的一半。调速齿轮的实物外形如图4-66所示。

        ⑥柴油发电机调速弹簧及其他组件的检修。拆出调速弹簧后应进行外观检查。若发现有损伤、裂纹和扭曲现象时，应换用新弹簧。调速弹簧的弹力不符合技术要求时，也应进行更换。调速弹簧实物外形如图4-67所示。