看图认识与检修汽油发电机配气机构

        配气机构的功用是按照各缸工作次序，通过控制进、排气门的开启和关闭．保证在规定时间内把适量的可燃混合气送人气缸，并把燃烧后的废气排出。

       配气机构各运动件的润滑条件恶劣，在使用中极易磨损。当零件磨损加剧后，配气机构的工作状况就会发生改变，如气门间隙变大、气门关闭不严等，致使柴油发电机功率下降和油耗增加。

        四冲程柴油发电机常用的是气门式配气机构。气门式配气机构又分为侧置式和顶置式两类。

        侧置式气门机构的进、排气门都布置在气缸体的一侧，它是通过凸轮轴推动挺柱和推杆来控制气门开启和关闭。侧置式气门机构在单缸柴油机上应用较多。

        柴油发电机应用广泛的是顶置式气门机构，如图5—1所示，它主要由气门组件、气门传动机件、进排气系统和柴油机增压系统及附属零件组成。