汽油发电机因操作方面产生故障的原因（二）

        上期介绍了几个介绍操作方面产生故障的原因，本期将继续介绍：

        4.带负荷急停机。停机时未经怠速降温，此时相关摩擦表面的保油不足，引起再开车时因润滑不良而磨损加剧。 

        5.柴油发电机机油油面不足开车。油面不足，机油量不够，造成摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。

        6.柴油发电机冷却液面不足开车。  冷却液面不足，柴油发电机冷却系统易产生气阻，柴油发电机得不到充分冷却，会因机件过热出现拉缸等事故。

        7.柴油发电机超负荷或者超速运转。  由于柴油发电机内部的温度过高，造成零件损坏。

        8.柴油发电机水温、油温异常后继续运行。运转中柴油发电机水温过低、过高或油温过低、过高，都会造成零件磨损加剧。

         9.柴油发电机高速、高负荷运转中急停车。此时往往因应力变化大，造成不必要的故障。

        10.柴油发电机没有预供机油。某些大型柴油发电机要求启动之前用电动机油泵预供机油，待建立一定油压后才能启机。这类柴油发电机如果没有预供机油而直接启动，可能使各摩擦表面出现干摩擦现象，造成异常磨损。