汽油发电机压气机结构特点

        增压器压气机主要由叶轮、吸气壳和压气机壳组成：其作用是将涡轮传来的机械能转变为空气的压力势能，并向柴油发电机进气管内输送一定压力的压缩空气。压气机的实物外形如图5-34所示。

        (4)中间壳部分结构特点

        柴油发电机涡轮增压器的中间壳起着支架和连接的作用．它位于涡轮壳和压气机之间，两端分别用螺栓与涡轮壳和压气机壳紧固。中间壳内部的水道，用来冷却壳体和轴承。壳内两端分别安装有轴承，用来支撑主轴承。从润滑油滤清器到增压器中间壳的润滑油管是进油管，另一根管是回油管，壳内加入润滑油主要是为了润滑两端的轴承。增压器中间壳的实物外形和增压器总成的分解如图5-35和图5-36所示。