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汽油发电机压力加工修复零件(三)

作者:admin 发布时间:2021-04-06点击:335

柴油发电机压力加工修复零件(三)

[点击量:393][来源:上海萨登]

2016-02-29

        压力加工修复零件是利用外力的作用使金属产生塑性变形,恢复零件的几何形状,或使零件非工作部分的金属向磨损部分移动,以补偿磨损掉的金属,恢复零件工作表面原来的尺寸和形状。根据金属材料可塑性的不同,分为常温下进行的冷压加工和热态下进行的热压加工两大类。主要有以下几种。

      (四)校正

        零件在使用过程中,常会发生弯曲、扭曲等残余变形。利用外力或火焰使零件产生新的塑性变形,去消除原有变形的方法称校正。校正分为冷校和热校两种。

        1.冷校

        冷校可分为压力校正与冷作校正两种。

        (1)压力校正将变形的零件放在压力机的V形槽中,使凸面朝上,用压力把零件压弯,弯曲变形为原来的10~15倍,保持1~2min后撤除压力,检查变形情况。若一次校不直,可进行多次,直到校直为止。    

        为使压力校正后的变形保持稳定,并提高零件的刚性,校正后需进行定性热处理。压力校正简单易行,但校正的精度不易控制,零件内留下较大的残余应力,效果不稳定,疲劳强度下降。

        (2)冷作校正冷作校正是用手锤敲击零件凸面,使其产生塑性变形。该部分的金属被挤压延展,在塑性变形层中产生压缩应力。可以把这个变形层看成是一个被压缩的弹簧,它对邻近的金属有推力作用。弯曲的零件在变形层应力的推动下被校正。

         冷作校正的校正精度容易控制,效果稳定,一般不进行定性热处理,且不降低零件的疲劳强度。但是,它不能校正变曲太大的零件,通常零件的弯曲不能超过零件长度的0.03%~0.05%。