电控汽油发电机启动故障的诊断

        电控启动故障（启动困难或不能启动）比较常见，但是故障原因复杂，机型不同、电控系统不同，导致故障产生的原因也各不相同。本节以Bosch（博世）电控共轨燃油系统、Delphi（德尔福）电控单体泵燃油系统为例，分析故障产生的原因、诊断方法及排除方法。    

        电控共轨燃油系统启动故障的诊断与处理电控柴油发电机出现启动故障后，首先检查柴油发电机的启动系统是否存在故障。对于启动机受ECU控制的整车启动时，ECU首先检查空挡信号，然后输出一个电流驱动启动继电器，继电器接通后蓄电池带动启动机旋转而启动柴油发电机。当柴油发电机出现启动故障后，首先应检查以下位置或部位：检查是否挂在空挡位置；检查车下停车开关的位置（应处于断开状态）；检查空挡开关（一般安装在变速箱上）及接线是否完好，试着使用紧急启动（点火开关持续按下3s以上）；检查电瓶电压是否过低，以致不能带动启动电机；启动电机继电器及接线是否完好；检查启动电机是否已烧坏；点火开关及启动开关是否已坏。