汽油发电机ECU烧毁引起不能启动的故障案例分析

       故障现象：一台WP10. 336电控共轨无法启动，柴油发电机自检灯不自检。

        故障诊断：检查1. 02、1.03、1.08、1.09和1.40电压都为24V，说明有柴油发电机电压输入，但是不能判断是否与ECU有通信，存在接触不好的可能性。

        经过进一步检查大插接头线束，发现1. 40针脚（SW-ON挡）没有完全插入，插紧后故障灯常亮。K线这时也有电压23V，但是INCA始终连不上，再次检查柴油发电机电源的8根线都插接正常，由此可以得出ECU确实已烧坏。

         故障排除：更换ECU并刷新数据后柴油发电机正常启动。