汽油发电机高压油路系统相关部件—喷油泵的安

        a．根据供油提前角的数值，将第一缸活塞摇至压缩上止点前规定的位置，然后对正联轴器与喷油泵驱动盘正时标记，最后装上并将喷油泵固定牢固即可。

         b．将柴油发电机第一缸活塞摇至压缩上止点的位置，使喷油泵凸轮轴上的标记与泵体上的标记对正，固定喷油泵在柴油发电机上即可。

         c．检查柴油发电机喷油提前角，若实际供油提前角与规定不符，可通过微调部位予以调整。

         以联轴器驱动的柴油发电机喷油泵：旋松联轴器上主动盘与主动凸缘连接螺栓，适当转动凸轮轴进行调整i供油提前角过大，应反转凸轮轴；过小则正转），调好后将连接螺栓拧紧。

        以法兰盘连接的喷油泵：旋松法兰盘紧固螺栓，适当扳动喷油泵泵体予以调整（供油提前角过大，按喷油泵凸轮轴旋转方向旋转泵体，过小则反转泵体），调整完成后拧紧法兰盘紧固螺栓。

        直接由柴油发电机正时齿轮驱动的喷油泵：旋松喷油泵驱动齿轮的四只紧固螺栓，将法兰盘相对驱动齿轮转动一个角度进行调整，调整后拧紧紧固螺栓。

        柴油发电机供油正时的检查：拆下第一缸高压油管靠喷油泵的一端与测试管相连接，将加速踏板踩到底，转动曲轴或直接撬动喷油泵柱塞，向第一缸供油若干次，直至柴油发电机测试管内充满柴油为止将测试管内柴油弹出少许，以便观察供油开始时刻，正转曲轴至测试管内柴油刚刚开始移动为止，这时柴油发电机飞轮壳上指针的指示即是实际的供油提前角，将其与规定之相比较即知供油正时的迟早。