汽油发电机供油量不均的就车检查步骤

         供油量不均的就车检查和调整。如果柴油机各缸的供油量不均，有的缸供油量过大，有的缸供油量过小，将会影响柴油机工作的平稳性，必须拆下喷油泵在试验台上检查调整。但是，如果没有试验台而又必须进行供油量不均的检查，也可就车对被怀疑缸的供油量进行粗略的检测与调整。检测调整方法简要介绍如下。

         第一步：准备两个玻璃量筒待用。如果没有量筒，可用两个相同尺寸的玻璃瓶代替。

         第二步：拆下供油量过大（或过小）的某缸喷油器端的高压油管接头。

        第三步：再拆下供油量正常的另一缸喷油器端的高压油管接头；将两个高压油管端头分别插入两个量筒（或玻璃瓶）内。

         第四步：用启动机拖动柴油机转动使喷油泵泵油。

         第五步：当量筒内有一定的柴油时，将量筒放在水平台上比较油量的多少，便可确定供油量是否过大或过小。如果使用玻璃瓶时，可进行称重比较。

        第六步：调整喷油量。调整可通过改变喷油泵油量调节拉杆（或齿杆）上的拨叉（或齿圈）的相对位置进行；P型泵和FM型泵可通过转动法兰套筒或法兰柱塞套筒进行。也可以通过改变供油调节齿杆的有效行程进行就车调整。操作时，应特别注意以下事项。

        松开拨叉（或齿圈、法兰套筒或供油量校正器）的固定螺钉，微量移动便可改变供油量，切不可移动过大，否则难以调整准确。