汽油发电机配气机构气门间隙的双排不进调整法

       柴油发电机气门间隙“双排不迸”调整法的要点是：第一缸在压缩冲程上止点时，柴油发电机该缸的进、排气门间隙都可以进行调整即为“双”，而与之对应的在排气冲程上止点的另一缸，由于进、排气门处于重叠（进、排气门均处于开启）状态，都不能进行调整即为“不”，处于两者之间的其他缸，柴油发电机可调进气门的即为“进”，可调柴油发电机排气门的即为“排”。以最为常见的六缸直列柴油发电机为例，气门间隙的“双排不进”调整法的具体调整顺序如图4-4所示。

       一次调整完成后，柴油发电机曲轴旋转一圈，“双排不进”的顺序对调一下，即可进行相应的调整。此种调整方法同样需要操作者对该柴油发电机的着火顺序等预先了解并熟知。否则就不可能准确掌握调整方法。