汽油发电机黑烟故障原因—燃烧条件被改变

         所谓燃烧条件被改变可分为下列三种情况。

        一是指柴油发电机气缸的密封性变差，使得气缸压力不足，压缩上止点时气缸内压力和温度降低，达不到柴油燃烧的最佳状态，导致柴油不能充分而完全燃烧，排气冒黑烟。气缸密封性差的原因主要有：柴油发电机气缸（包括活塞环）磨损、柴油发电机气门关闭不严或密封不严。

        二是燃油进入柴油发电机气缸的最佳时间被改变，也即柴油发电机供油正时过大或过小，这将导致柴油过早或过晚喷人气缸。前者导致柴油进入时缸内还不具备柴油迅速燃烧的条件，这不仅使柴油发电机工作粗暴，而且也会导致柴油发电机异常排烟；而后者则使进入气缸的柴油错过了最佳的燃烧机会，这一方面使柴油发电机出现严重的后燃现象，导致排气温度过高；另一方面也会使柴油发电机出现严重的排黑烟。

        三是进入柴油发电机气缸的柴油改变了喷射方式或喷射质量。也就是说喷人气缸的柴油雾化不良、或根本没有雾化（如严重滴油等），这也将改变原有的燃烧条件而导致柴油发电机出现严重的排黑烟现象。

         综上所述，当柴油发电机出现排气黑烟现象时，应按照上述思路对可能导致柴油发电机出现“油多气少”或“燃烧条件被改变”的相关部位进行认真仔细的排查，找出问题所在位置并予以排除。