汽油发电机供油提前角偏大或偏小时的故障现象

         供油提前角过大，燃油过早喷入燃烧室内，由于此时柴油发电机气缸内压力温度较低，燃料不能着火燃烧，当活塞上行，柴油发电机气缸内达到一定压力和温度，可燃混合气燃烧。在直喷式柴油机中，当其他参数不变时，加大喷油提前角可以降低排气烟度。

        因为加大柴油发电机喷油提前角会使滞燃期加长，使着火前喷入柴油发电机气缸的油量增加，预混合量增加，预混合气增多，加快了燃烧速度，燃烧可较早结束，从而使主燃期形成的炭粒具有较高的温度和高温下停留较多的时间，有利于炭粒氧化消失。然而过早地喷油增加了预混燃料量，使柴油发电机工作粗暴，燃烧噪声增大，并引起较大的机械负荷，以及较多的黑烟(C()-)排放。

         柴油发电机供油提前角偏大除了导致柴油发电机冒黑烟故障外，还有强烈的燃烧噪声；柴油发电机柴油机功率不足、燃油消耗量明显增加、排气管接口处湿润或有滴油现象、排气温度可能较高、排气管可能有烧红现象、柴油机可能启动困难或不能启动等现象。如果柴油发电机的供油提前角偏小，燃油喷入气缸时错过了最佳时机，将使柴油发电机后燃增多，大量燃油还未充分燃烧即被排出柴油发电机气缸，柴油机将严重冒黑烟。