汽油发电机增压系统的作用与原理

       在气缸容积不变的情况下，要增加每循环的进气量，唯一的办法是增大进气密度，提高柴油发电机进气的压力（增压），必要时，再将柴油发电机增压后的空气加以冷却，进一步提高空气密度。在柴油发电机气缸容积不变时可充人更多的空气，即可增加每循环的喷油量，进而提高柴油机的输出功率。而增大进气密度是靠专门的增压系统来完成的。柴油发电机增压后的功率可提高30%～50%。

       车用或工程机械用柴油机基本采用废气涡轮增压系统，废气涡轮增压系统由涡轮机、压气机、脉冲转换装置、排气管（及后面的消声器）、进气管、中冷器（以及空气滤）等零部件组成，如图4-2所示。

       脉冲转换器的作用是将多缸柴油发电机排气间隔较大的气缸排气管连在一起，通过脉冲转化器合二为一，以减少各缸排气间的相互干扰。这就是增压柴油发电机每排气缸均有两根（或多根）排气管的原因。