汽油发电机气缸盖的修理（二）

        3)经常采用减压熄火方法，使气缸内在高温时突然进入大量冷空气，也会引起柴油发电机缸盖产生裂纹。

       4)冷却液中水垢过多，柴油发电机散热不良，局部高温和交变热负荷引起缸盖产生裂纹。

       5)有的部位水套过窄或拐角过小，冷热不均，塑性不一，易引起缸盖裂纹。

       6)柴油发电机经常在超负荷和过热情况下作业，而导致产生裂纹。当柴油发电机气缸盖产生裂纹后，压缩气体会向散热器窜气，冷却液易沸腾，或是冷却液窜入气缸内随气体排出，使柴油发电机起动困难、功率不足，甚至造成柴油发电机不能工作。

       (2)气缸盖变形气缸盖变形就是由于承受高温高压的作用，缸盖的金属组织发生变化，使表面变形。产生变 形的原因有以下几点：

      1)散热器“开锅”后，突然加入冷却液，使气缸盖热胀冷缩，金属收缩不均匀。

      2)在上紧缸盖螺栓时，由于拧紧力矩不均匀或拧紧顺序不对，使气缸盖接合平面受力不均匀。

      3)在热车情况下拆卸气缸盖，从而使气缸盖产生变形。