气门座圈凹入太深导致汽油发电机出现气缸压力

       柴油发电机气门座圈长期经受燃烧高温和柴油发电机气门的强烈冲击，加之柴油发电机气门座圈底孔的铝合金性质，将使气门座圈凹入逐步增加，使气门平面与缸盖底面之间的尺寸相对增加，相应增加了柴油发电机燃烧室的容积，降低了柴油发电机压缩比，从而降低了气缸的压缩压力和温度，导致燃油燃烧不完全、不充分，柴油发电机可能严重冒黑烟。

       故障诊断：由于柴油发电机气门座圈在气缸内侧，如果不拆下气缸盖，其下沉量是无法检测的。此项检测一般在柴油发电机大修或拆下气缸盖时进行。具体方法如图4-5所示，将柴油发电机气门安装到位，测量气缸盖底面与气门大头背面的距离，必须在该柴油发电机的技术要求范围内。

       故障排除：如果检测结果表明柴油发电机气门的下沉量过大，则必须更换气门座圈，并按维修要求铰削和研磨气门。