气缸套封水圈炭化导致冷却液进入汽油发电机油

       故障现象：一（动力为CA6DF-22柴油机），在使用中发现曲轴箱通风装置中的下排气口有冷凝水滴出，同时存在机油压力下降、怠速机油压力报警现象。

       故障诊断：经检查发现柴油发电机油底壳的机油液面升高，且冷却液消耗量较大。据比现象，可以判断该故障是由于冷却液渗入油底壳所致。该柴油发电机采用湿式气缸套，因此，可能引起机油进水的原因主要有柴油发电机气缸套开裂或穴蚀穿孔、气缸体或气缸盖开裂、气缸套水封圈损坏、柴油发电机气缸垫烧蚀、机油冷却器芯子开裂漏油、柴油发电机机油冷却器密封垫损坏、气缸盖上平面的水堵因锈蚀而穿孔、柴油发电机空压机盖碎裂等。