燃油切断电磁阀失效导致汽油发电机不能熄火的

        故障现象：一的喷油泵是VE式分配泵。该机在关闭柴油发电机点火开关时，即将点火开关转至“OFF”位置，柴油发电机不能熄火（仍怠速运转）。

         此时，如猛踩油门踏板，随柴油发电机转速的升高，柴油发电机则能熄火。

        故障原因：根据上述故障现象，柴油发电机不能熄火的可能是因喷油泵上的电磁式断油装置有问题。电磁式断油装置由电磁阀、电磁线圈、弹簧等零件组成。其基本原理是通电进油、断电停油，如图5-12所示。

        当需要停止柴油发电机转动时，可将点火开关转到“OFF”，此时．燃油切断电磁线圈断电后，电磁力随之消失，弹簧会把电磁阀的针阀推回阀座，关闭进油孔，油路被切断，喷油泵停止供油，柴油发电机立即熄火。

        为查清燃油切断电磁阀是否存在问题，先将其从喷油泵上拆下来进行检测。当电磁阀通电时，针阀能迅速抬起；在关闭电源后，针阀能迅速落座，说明电磁阀性能良好。

        接着对电磁阀的针阀和阀座进行认真的观察，发现阀座上有些铁质硬物，这可能就是故障的原因所在。由于电磁阀阀座上有硬物，针阀落座时被垫起，致使针阀与阀座之间有一定的间隙，使少量的柴油通过此间隙进入喷油泵内，导致柴油发电机不能熄火。

        当猛踩加速踏板加速时，柴油发电机转速在瞬间迅速提高，这时进入喷油泵的少量柴油就不够用，柴油发电机因供油不足而熄火。

        故障排除：将喷油泵电磁式断油装置电磁阀阀座上的污物清洗干净后装复，启动柴油发电机，然后将点火开关转至“OFF”，柴油发电机立即熄火。