小型发电机组调速转子零件的检验与修理

     小型发电机组调速转子零件主要包括飞铁、飞铁座架、伸缩轴和推力轴承等，实物外形如图8-26和图8-27所示。

飞铁相对座架应能借自身的惯性力灵活转动，飞铁在座架上应能自由摆动，上述零件在调速器工作时，应无卡滞现象。转子轴承不允许过于松旷或有阻滞、烧坏现象；否则应更换新零件。

飞铁内端的磨损若超过0.3mm时，应用焊补的方法进行修复，修理后的两飞铁重量差要小于3g。

飞铁座架衬套与伸缩轴的配合间隙若超过0.22mm时，应更换新衬套。衬套被压入后，应与伸缩轴铰配，以保证与伸缩轴的配合尺寸。

    调速齿轮组件的检验与修理

    调速齿轮的实物外形如图8-28所示。调速齿轮轴套的配合表面不允许有较大的刮伤和偏磨现象，未装配缓冲弹簧时，两者应能自由转动。若在检查中发现缓冲弹簧有较大的变形或有损伤和断裂现象，则应更换新件。缓冲弹簧在自由状态时，应有一定的闭口间隙，各片之间的间隙应小于0.2mm。装配后的缓冲弹簧的过渡圆弧和直口部分要与调速齿轮、轴套的凸缘紧密贴合，与轴承外径的接触长度要大于圆周长度的1/2。

    调速弹簧的检验与修理

       小型发电机组调速弹簧的实物外形如图8-29所示。拆出调速弹簧后应进行外观检查。若发现有损伤、裂纹和扭曲现象时，应更换新弹簧。若调速弹簧的弹力不符合技术要求时，也应进行更换。

    调速杠杆组件、拉杆螺钉组件和调速操纵杆组件（见图8-25）。传动机件的配合间隙要符合说明书中规定的技术要求。在一般情况下，若传动机件的配合间隙超过O.lmm.时，应进行修复或更换新件。