汽油发电机连杆螺栓常见的缺陷与检查（二）

       ③拧紧连杆螺栓时，使用普通扳手，不加长柴油发电机杠杆扭紧，往往使柴油发电机连杆螺栓预紧力不够，连柴油发电机杆剖分面贴合不严而开缝。在运转中，引起连杆大端和盖之间松脱，螺栓承受强烈的冲击而拉断。

       ④连杆螺栓由于受到往复应力的作用，已在表面产生了裂纹，而在维修安装时，又未能查出及时更换，在冲击力作用下，螺栓产生应力集中而折断。      

       ⑤连杆螺栓使用时间过久，产生严重磨损，螺母与螺栓之间接触不严、松动，或螺栓与其安装螺孔配合间隙过大等，在冲击载荷作用下折断。

        ⑥上紧柴油发电机连杆螺栓时，不是按标准力矩交替分两三次均匀拧紧，而是采用一步到位，使加在连杆螺栓上的力矩有的过大，有的过小，造成两只螺栓松紧不一致，力矩不均匀而折断。

       ⑦连杆螺母锁片漏装，或锁片已损坏又未及时更换；连杆螺栓紧固后，未穿保险铁线，或未按规定穿成”8”字形，起不到防松保险作用。运转时使连杆螺栓松动而折断。

       ⑧连杆轴颈与轴承配合间隙过大，冲击力增大；因发生“拉缸”“烧瓦”“飞车”等故障，导致连杆螺栓断裂。