小型汽油发电机喷油泵的修理（二）

       3)小型柱塞斜槽停供边棱角和柱塞套回油孔处相对表面的磨损。磨损的特征：柱塞斜槽停供边棱角磨损也比较严重，仅次于柴油发电机柱塞头部，停供边磨损后使直角棱边变圆，边缘附近还有被磨料擦伤的小沟痕。柱塞斜槽的下棱边及其以下的表面也有轻微的磨损；而柱塞套回油孔处在孔的一侧磨损较重。

       4) 小型柱塞的直槽或过梁部位、下肩部位也有一定的磨损。

       5) 小型柴油发电机柱塞和柱塞套的整个工作表面也有轻微的磨损。    

        磨损的主要原因：燃油中有机械杂质，或者是柴油过滤不好、沉淀时间不够，含有的杂质较多，使这些杂质成为磨料；柱塞在上、下运动时，机械杂质就以其本身棱角来“刨削”柱塞和柱塞套。还有高压、高速的柴油不断地冲刷，使柱塞和柱塞套磨损。

        小型柴油发电机柱塞副偶件是小型柴油发电机喷油泵产生高压的机构，其正常的配合间隙应为0. 0015~0. 0020mm，表面粗糙度为0.02~0.05 um，才能保证足够的压力。如果柱塞偶件磨损，配合间隙超过极限时，高压柴油会从过大的间隙泄漏，使供油压力下降，供油量减少，供油时间滞后、结束时间提早，缩短了供油时间。还会导致喷油器滴油、雾化不良，排气冒烟，严重时造成柴油发电机动力下降，不易起动；柴油泄漏会冲淡油底壳的机油，使耗油量增加。