柴油发电机配气机构的装复(四)[点击量:371][来源:http://www.shdm123.com] 2016-11-23 如果记号模糊不清或根本无记号,对于S195、195S、Sll00、ZS1110、ZS1115型柴油发电机来说,可按下述方法重新打印记号: 1) 曲轴正时齿轮,Z =18。以曲轴正时齿轮上的键槽所对的轮齿为第1个齿,顺时针数至第9个齿,在第9个齿的端面上打印标记“1”,就是原来的装配记号。 2) 凸轮轴正时齿轮,Z =36。以凸轮轴正时齿轮上的键槽所对的轮齿为第1个齿,顺时针数至第4个齿,在第4个齿的端面上打印标记“2”,就是原来的装配记号。 3) 起动轴正时齿轮,Z =36。以起动轴正时齿轮上的键槽所对的轮齿为第1个齿,顺时针数至第10个齿,在第10个齿的端面上打印标记“3”,就是原来的装配记号“3”的位置。再继续往后数至第25、26个齿,并分别在第25、26个齿的端面上打印标记“0”、“0”,就是原来的装配记号“0-0”的位置。 4) 调速齿轮,Z =44。调速齿轮共有4处记号,逆时针排列为:“1-1”、“2-2”、“0-0”、“3-3”。打印的方法是:在齿轮上,任意选出相邻的两个齿为基准,分别在相令B的两个齿打印“1-1”;按逆时针方向,以前一个“1”为起点数至第9、10个齿,分别在第9、10个齿的端面上打即“2 -2”;再继续按逆时针方向往前数,数至第30、31两齿,分别在第30、31个齿的端面上打印“0-0”。再以已打印的“1-1”两个齿为基准,按顺时针方向.以前一个“1”为起点数至第7、8个齿,分别在第7、8个齿的端面上打印“3-3”。 |
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