汽油发电机配气机构的装复（二）

       2)在机体上压装凸轮轴衬套。衬套在压入柴油发电机机体上时，要注意上面油孔和机体上的油道应对正。有的机型用衬套的定位螺钉孔与定位螺钉对正，使衬套位置可靠定位，避免在工作时转动错位，使油孔堵塞而失去润滑，致使配合件发生干摩擦，造成衬套与轴颈“咬死”。

       S195型、195S型柴油发电机，凸轮轴和前衬套配合间隙为0.04~0.0077mm，，凸轮轴和后衬套配合间隙为0. 03~0.0083 mm，磨损极限为0.25 mm。

        3)从曲轴箱处将挺柱插入机体上的挺柱孔。

       4)在柴油发电机凸轮轴键槽上放人平键，敲入凸轮轴正时齿轮，使有装配标记的一面朝向油泵凸轮。

       5)将凸轮轴总成装入机体，使凸轮顶住挺柱，注意凸轮轴正时齿轮与齿轮室齿轮的正确啮合。在轴端抹些机油后，装入飞轮一侧的柴油发电机凸轮轴盖。