喷油泵和调速器的拆卸与装配

在分解喷油泵和调速器前，应了解其原有的技术性能和各个部件的连接方式，并检查运动部件的灵活性和完整性。完整性就是检查喷油泵和调速器有无缺损的部件。灵活性就是检查油量调节齿杆的运动和凸轮轴的转动有无卡滞现象等。同时，还要注意主要零件的安装记号和相对位置。下面以135型柴油机B型喷油泵为例介绍其拆卸方法。拆卸前的注意事项

 (1)在拆卸前应把通用工具、专用工具、油盘和放置零件的专用盘子准备好。

 (2)拆卸前要把喷油泵和调速器的外部表面清洗干净，并放净喷油泵和调速器内部的机油，如图8-30和图8-31所示。

  (3)在拆卸过程中，应尽可能地使用专用工具。

  (4)拆下输油泵后，再将喷油泵和调速器正直地夹在台虎钳上，如图8-32所示。在装夹的过程中，要夹牢，还要防止因用力过大使泵体变形。

  (5)柱塞偶件、出油阀偶件属于精密零件，在拆卸、清洗和存放的过程中应轻取轻放，不允许互相调换，拆出后，应成对放置在清洁的柴油和煤油中。

  (6)对装配位置有一定技术要求的零件，如滚轮体部件上的调整螺钉在拆卸或拆出后，不允许任意转动调整螺钉且要记住原始安装位置，便于装配时获得正确的位置。维修使用后的工具应擦拭干净，并放回原来的位置，保持工作台的整洁。