汽油发电机组有不正常响声的故障分析（三）

  4．活塞故障导致机组运转中有不正常响声的原因分析

    活塞与气缸套之间的磨损使其间隙过大时，就会在活塞运行到上止点时发出一种猛烈清晰的“当、当”声，这种异常响声在机体附近就可听到。当转速突然发生变化时，响声更为明显。在冷态时，响声较大，而温度升高后，响声反而减弱或消失。

    5．气门故障导致机组运转中有不正常响声的原因分析

    气门敲击声一般是由于气门间隙过大所造成。在怠速运转时，能够较容易地听到连续不断、有节奏的“嗒、嗒”敲击声。当转速提高时，响声也随着增大。若有较多气门响时，则响声为“嘀达、嘀达”的混杂声，但也有节奏感。

    6．活塞环故障导致机组运转中有不正常响声的原因分析

    活塞环折断，活塞环和环槽之间间隙过大都会在机组工作时发出不正常响声。若听到气缸内有“唰、唰”的响声时，一般是由于活塞环折断所造成的。若听到比较钝哑的“啪、啪”捶击声，并且随着转速的提高，响声也随着增大时，一般是由于活塞环和环槽之间的间隙过大所造成。