汽油发电机组的控制程序

  (1)市电供电：为了便于发电机组自动起动和自动控制，市电在供电的同时，要经副控屏和充电装置对起动蓄电池和自控装置蓄电池充电，并向柴油机加热器供电，以保持冷却水温度。

    (2)市电停电：当市电瞬时停电（时间不超过0.5s）时，发电机组不会起动。市电恢复后仍由市电供电。

    当市电停电时间超过0. 5s时，经延时后，副控屏主开关欠电压脱扣，其常闭触点闭合，给发电机组提供起动信号，接通发电机组起动电路，发电机组在30s内自行起动。若起动成功，则先以600～650r／min怠速运行后，再加速到标定转速，待发电机电压建立，延时3s，电压和频率稳定并使主控屏的主开关储能完毕，即发出合闸信号，主开关合闸向负载供电。

    若发电机组第1次自起动失败，延时间隔8s后再次起动，如果成功则按上述程序起动，对负载供电。如果经过三次8s间隔起动仍失败，发出声光报警信号，值机人员起动其他备用机组供电，并检查排除原机组的故障。

    市电恢复供电，经延时20min判断确认，发电机组主控屏主开关分闸，机组由全速转向怠速运行1.  5～3min后停机，转为准备状态。同时副控屏主开关合闸，由市电向负载供电。西门子一康明斯柴汕发电机组自动化控制流程框图如图4-37所示。