喷油泵柱塞卡死导致柴油发电机不能启动的故障案例分析[点击量:475][来源:www.sh-donmin.com] 2016-03-03 故障现象:一台全新的道依茨F6L912T风冷在第一次投入使用时,出现了不能启动的故障现象。启动机可以带动柴油发电机转动,但柴油发电机不着火。 故障诊断:因为是全新机,维修人员仅对该机的低压油路系统进行了全面的检查,燃油系统排气、检查柴油滤芯等均未发现问题,但该机仍然不能启动。 在启动机拖动柴油发电机旋转时,维修人员发现高压油管没有脉动感,怀疑喷油泵不供油,拆下高压油管后发现6个出油口均无油喷出,随即拆下喷油泵专业处理。 检查柴油发电机喷油泵时发现,该油泵的6个柱塞全部卡死而不能泵油,拆下柱塞副检查,发现6个柱塞均因卡死而拉伤,不能修复再用。因此,更换了6个柱塞及出油阀,按要求调试油泵合格后装机,但该机仍然不能启动。此时可以感觉到高压油管有脉动感,证明高压油泵已经正常。结合柱塞副卡死的现象,怀疑柴油发电机喷油器的针阀偶件(喷油嘴)可能出现了同样的问题。随即拆下一个喷油器,使之与高压油管连接,用启动机拖动柴油发电机旋转,该喷油器无油喷出而只是滴(漏)油,说明喷油器的针阀偶件确实存在问题。拆出6个喷油器专业检测,结果发现全部不喷油而仅仅滴(漏)油,证明喷油器的针阀偶件存在卡死现象。拆散全部喷油器后发现,所有针阀与针阀体卡死,不能用手拔出。使用工具拔出针阀后检查,全部针阀均有不同程度的拉伤。 故障排除:更换6个喷油器的针阀偶件(喷油嘴),调试合格后装机,柴油发电机即启动成功且运转正常。
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