小型汽油发电机上几种轴的安装与调整（一）

      在使用与维修发动机的过程中，往往注意轴与孔的径向间隙，而忽视轴的端面间隙。

      (1) 曲轴  柴油发电机曲轴由两个主轴承端面进行轴向定位，它们之间的轴向间隙在0.15~0. 20mm范围内。若过小，曲轴转不灵活，摩擦阻力增大，会使功率下降，受热膨胀后甚至会出现卡死现象。若间隙过大，曲轴在工作时会来回窜动，机油不易保持，引起活塞、缸套“偏磨”，曲轴油封漏油。严重时，造成连杆弯曲变形：因此安装时，要通过增减主轴承盖的纸质垫片进行调整。

       (2) 凸轮轴凸轮轴由安装在齿轮室盖上的泵油扳手座限制其轴向移动，它们之间轴向移动量不能大于2. OOmm：若轴向间隙过大，进、排气凸轮与挺柱撞击偏斜，加剧磨损，凸轮不能与挺柱底面紧密配合，引起气门间隙和配气相位变化，降低的输出功率。严重时，凸轮轴的供油凸轮不对正高压油泵滚轮，与推杆体发生碰撞产生敲击声，柱塞往复运动受阻，供油不均匀，引起转速不稳。若轴向间隙过小，凸轮轴不能灵活转动或发生卡滞现象，同样影响柴油发电机正常工作。安装时要通过增减泵油扳手座垫片来调整。有的柴油发电机机型靠螺钉迸行调整，方法是：先将调整螺钉旋至间隙消除，再退半圈，然后锁紧螺母即可。