汽油发电机调速器的修理（一）

       小型单缸的调速器有两种：一种是柴油发电机飞球式调速器，另一种是柴油飞锤式调速器。调速器多数是运动件，在工作中会产生磨损，磨损会使配合件配合间隙增大，致使调速器的灵敏度下降，调速作用降低，引起柴油发电机转速不稳，转速忽高忽低，油门置于最大供油位置则达不最高转速，使柴油发电机的输出功率降低。若调速器零件卡滞，油门失去控制，易发生“飞车”事故。

        飞球式调速器

        (1) 柴油发电机飞球式调速器常见的缺陷  常见缺陷包括：柴油发电机调速器弹簧弹力减弱；调速臂方孔与调速杆接头磨损；调速杆与齿轮室盖壁孔磨损；调速杆与调速杠杆联接松动；调速杠杆长臂拨叉槽与齿条凸柄磨损，使间隙增大；调速杠杆短臂圆弧面磨损，使其圆弧面与推力轴承轴向间隙增大；钢球和滑盘磨损；调速滑盘和自身轴套松动；调速支架滑槽磨损；调速齿轮轴和衬套磨损；调速齿轮端面、钢球的运动轨迹磨损。