汽油发电机配气正时齿轮与供油正时齿轮免记号

       5) 气缸套上部磨损成台阶，有的柴油发电机手利用刮刀削去缸套上部没有磨损的凸肩，选配加大相应的活塞环。但在修配活塞环的开口间隙时，不是以活塞在下止点时相应环的气缸位置为基准，而是以气缸套上部磨损最大部位台阶处为基准。柴油发电机安装后，由于缸套上大下小，活塞运动到下止点时，环会因无开口间隙而卡死在气缸内。

       6) 曲轴与油封配合过紧，凸轮轴与衬套、起动轴与衬套的径向配合间隙太小，旋转起来产生很大的阻力。

        7) 曲轴的轴向间隙调整不当：如单缸柴油发电机，由于新更换的主轴承端面凸肩有一定的厚度，安装主轴承盖时，机体与主轴承盖之间的垫片太薄，使曲轴无轴向间隙，导致曲轴与主轴承端面凸肩碰擦：

        8) 平衡轴的轴向间隙太小。单缸，安装柴油发电机机油泵时，机体与机油泵端面之间的垫片太少，当拧紧泵体上的3只固定螺钉后，机油泵转子轴顶死下平衡轴，使曲轴无法转动。