柴油机电动机启动装置，也是比较容易产生故障的部分，当它出现故障时，造成柴油机启动失败，因此，平时应加强对它进行维护保养，以保证柴油机正常启动运转。一旦出现故障，应根据现场去分析查找故障原因，及时予以消除，将这类故障的现象、原因和排除方法列于表中。
电动机启动装置的故障一览表
|
序号
|
故障现象
|
故障原因
|
排除方法
|
|
1
|
启动电动机齿轮不能进入啮合
|
（1） 启动电动机继电器不工作
① 启动按钮毁坏或接触不良
② 转换开关触点烧坏
③ 电压不足（蓄电池缺电，电路系统接触不良或漏电）
（2） 启动电机传动齿轮与柴油机飞轮齿圈不能啮合
① 齿轮单面磨损较重或起毛
② 启动电机齿轮与飞轮齿圈的中心线不平行
③ 启动电机齿轮端面到飞轮齿圈端面间隙过大或顶死
④ 启动电动机的杠杆脱钩
⑤ 启动电动机传动齿轮铜套松脱
⑥ 启动电动机离合器紧固螺母松脱
|
① 修理或更换启动按钮
② 拆开并清理触点
③ 检查电气线路及蓄电池
① 检修齿轮
② 重新安装，消除不平行现象
③ 该间隙应在（2.5~5）mm范围内，不含要求时用增减垫片的方法调整
④ 重新安装调整
⑤ 拆开启动电动机进行检修
⑥ 拆开重新装配
|
|
2
|
启动电动机进入啮合但柴油机不能转动或转动无力
|
① 电压不足（电路接触不良，漏电或蓄电池电量不足）
② 离合器摩擦片打滑
③ 启动电动机整流子占有油或烧蚀，电刷磨损，电刷弹簧压力不足
④ 启动电动机电枢与磁场线圈碰撞或短路
|
① 检查电器线路和蓄电池
② 在离合器内压环和摩擦片之间增加垫圈调整之
③ 用砂纸清洁启动电机整流子，如磨损烧蚀严重，需要进行修理
④ 拆卸修理
|
|
3
|
柴油机已启动，但启动齿轮不能分离，发出尖锐的噪音
|
① 启动电动机继电器内铜接触盘和两个触点粘连
② 启动转换开关大小铜接触盘与触点粘连
③ 启动电机杠杆脱钩或偏心螺钉松脱
④ 杠杆复位弹簧折断或丧失弹性
⑤ 启动电机电枢轴折断或弯曲
⑥ 齿面拉毛卡死
|
① 检查电气线路，修整触头
② 拆开检查并修理触点
③ 重新调整并紧固
④ 更换弹簧
⑤ 更换启动电机
⑥ 修整齿面
|
|
4
|
蓄电池电力不足
|
① 电液液面过低
② 极板间有短路
③ 极板硫酸化
④ 充电发电机供电不足
⑤ 连接导线接触不良
|
① 添加蒸馏水或比重为1.1的稀硫酸溶液
② 清除沉淀物，更换电液
③ 反复充放电消除硫酸化
④ 检修继电器调节器和皮带松紧度
⑤ 检查连接线使之接触良好
|
|
5
|
蓄电池温度过高
|
（1） 蓄电池内部有短路
（2） 充电电流过大
|
（1） 消除短路物
（2） 检修继电调节器
|
|
6
|
蓄电池外壳变形，封口破裂
|
（1） 充电电流过大
（2） 外电路短路
|
（1） 检修继电调节器
（2） 消除短路
|
|
7
|
电液不清洁
|
电业浑浊，有杂质
|
更换电液
|
|
8
|
电液有沉积物
|
极板活性物质脱落
|
沉淀物少的，消除后继续使用。沉积物多者，更换极板
|
