柴油机在运转时由于运转件磨损，间隙增大造成这类故障发生，现将故障原因和排除方法列于下表
机油温度过高耗量太大、稀释一览表
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序号
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故障现象
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故障原因
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排除方法
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1
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机油不足或机油过多
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（1） 机油不足或机油过多
（2） 柴油机负载过重（同时排除冒黑烟）
（3） 机油冷却器堵塞
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（1） 按规定检查并增减机油
（2） 减轻负载
（3） 清洗机油冷却器内部
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2
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机油耗量太大
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（1） 管路接头及其它部位漏油
（2） 活塞环被粘住或磨损过大。汽缸套磨损过甚，或油环的油孔被积炭阻塞，使机油通过活塞窜入到燃烧室中（特征是排气冒蓝烟，机油加油口冒烟）
（3） 使用不适当的机油
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（1） 拧紧各接头处，检查泄露处并消除
（2） 更换活塞环或油环，必要时更换汽缸套
（3） 换用适当的机油
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3
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机油稀释
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（1） 活塞环粘住或磨损过甚
（2） 采用不合适的机油
（3） 柴油进入机油内
1、喷油量过多
2、喷油嘴滴油，喷油压力过低，使燃油不能良好燃烧
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（1） 更换活塞环
（2） 换用适当的机油
（3） 检查冷去系统
1、重新调整喷油器
2、检修或更换新的喷油嘴
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