柴油发电机的通电调试(一)[点击量:489][来源:上海萨登] 2016-02-23 由于通电调试是在无负载情况下进行的,因此,主控屏与副控屏出线汇流排不应连接,主控屏各开关所置的位置是“手动”位置、“应急”位置、加热器开关关断。 ①关好副控屏的屏门并通电,合上刀开关,此时绿色信号灯亮,揿下“合闸”按钮, 此时应合闸,同时“合闸”红灯燃亮,并将主控屏加热器接通,指示灯燃亮。 ②应在上述状态下进行人工起动成功(电动机起动),并全速运行,此时主控屏“分闸”绿灯应燃亮,调节主控屏在电压调整旋钮,使发电机电压表指针在400V为止。将柴油发电机转速开关置于“IDLE”(怠速)位置,3min后关闭柴油机电源开关至“OFF”位置,再将怠速开关置于“RUN”(运行)位置。如果机组处于自起动投入状态时,必须将柴油发电机仪表板上的开关分别置于“OFF”和“RUN”位置,冷却水、润滑油加热器电路应接通,为机组自动作准备。 ③将主控屏转换开关分别置于“自动”、“应急”位置,此时“自动投入”指示灯燃亮。 ④先关断水、油加热器开关,再将副控屏刀开关拉开至断路状态。副控屏并关延时分闸,此时柴油机应能自行起动。如果机组起动成功,主控屏上的绿色指示灯燃亮,若将主控屏的自动开关合闸,绿灯熄灭,而红色指示灯(即合闸)燃亮,表明机组自起动成功,而且合闸完毕并已供电。 |
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