汽油发电机发动机组气门头介绍

发动机组气门头部的直径对气流的阻力影响较大。头部直径愈大，其流通截面也愈大，因而阻力减小。但直径的大小受气缸顶面的限制。考虑到进气阻力对柴油发电机性能的影响比排气阻力更大，所以一般都使进气门的直径比排气门稍大。有些柴油发电机的进、排气门直径相同，以便于制造和维修。但如果两者材料不同，则必须打上标记，以免装错。

    气门头部边缘应保持一定的厚度，一般为1～3mm，以防止工作时，由于气门与气门座  之间的冲击而损坏或被高温气体烧蚀。为了改善气门头部的耐磨性和耐腐蚀性，以增强密对性能，有些柴油发电机在排气门的密封锥面上，堆焊一层特种合金。