汽油发电机组冷却系统的冷却水与防冻液的添加

        工作时，散热器内的水面高度会因其中的水分不断蒸发而逐渐降低，因此在开机前和开机时间较长时均应检查散热器内的水面高度，如果低于泄水管较多时，应补充清洁的软水。如果是硬水就应进行软化处理。

        在低于O℃环境条件使用时，应严防冷却水结冰，致使有关零件冻裂。因此，每当结束运行后，应将冷却水放净。对采用闭式循环冷却系统的机型可根据当地的最低环境温度来配用适当凝点的防冻冷却液，常用的冷却液有乙二醇加水和酒精、甘油加水两种。各自的配方见表6-4所示，供大家需要使用时参考。

        在配用易燃的防冻冷却液时，因乙二醇、酒精（乙醇）和甘油等都是易燃品，应注意防火安全。在使用防冻冷却液以前，对其冷却系统内的污物应进行清洗，防止产生新的化学沉淀物，以免影响冷却效果。凡使用防冻冷却液的，就不必每次停车后放出冷却液，但需定期补充和检查其成分。

         注意：千万不能使用100%的防冻液作为冷却液。

         如果冷却系统内的水垢和污物过多，可以用清洗液进行清洗。清洗液可由水、苏打(Na2C03)和水玻璃(Na2 S103)配制而成，即在每升水中加入40g苏打和lOg水玻璃。

        清洗耐，把清洗液灌入冷却水腔，开车运转到出水温度大于60℃，继续运转2h左右停车，然后放出清洗液。待冷却后，用清洁的淡水冲洗两次，排净后再灌入冷却水开车运转，使出水温度达到75℃以上，停车放掉污水，最后灌入新的冷却水。