汽油发电机组风冷系统冷却强度的调节

风冷柴油发动机的冷却强度取决于流经其散热片的空气流速。改变冷却空气的流速，便可改变冷却强度。调节冷却强度常用的方法如下。

        ①改变风扇转速风扇的转速提高，扇风量增加，其冷却效果加强；反之，其冷却效果减弱。在热负荷低时，减小风扇的转速，既能降低冷却强度，又能降低风扇噪声，而且还节省了风扇消耗的功率，是一种比较好的调节方法。一般采用液力偶合器传动来实现风扇的无级调速。通常是利用装在排气管或排风口处的感温元件，控制进入液力偶合器的油量，实现风扇的转速调节。

        ②节流控制通过在风扇进口处设置的感温元件，控制可变百叶窗或者节流阀开度的大小，即可改变冷却空气进口、流通通道或出口的面积，从而改变流经散热片空气的流速和流量，以达到控制发动机冷却强度的目的。这种方法比较简单，但由于风扇转速不变，不能减少风扇消耗的功率，使流动阻力增大，从而影响的经济性。