汽油发电机分缸式电预热装置的工作原理

        分缸式预热装置（燃烧室电热塞）安装在各气缸内或进气歧管上。采用涡流室式或预燃室式燃烧室的柴油柴油发电机。由于燃烧室表面积大，在压缩行程中的热量损失比较大，更难以启动。因此，在涡流室式或预燃室式柴油发电机的燃烧室中安装预热塞，在启动时对燃烧室内的空气进行预热。每缸一个电热塞，每个电热塞的中心螺杆并联与电源相接。 

        柴油发电机启动前首先接通电热塞的电路，使气缸内的空气温度升高，从而可提高压缩终了时的温度，使喷入气缸的柴油容易着火。日本五十铃轻型汽车快速启动系统即为燃烧室电热塞预热装置。

         一般而言，柴油发电机都安装有冷启动辅助系统，只要运用得当，柴油发电机的低温启动并不是一件很困难的事情。如果柴油发电机冷启动出现问题，则柴油发电机一定存在某些问题。