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汽油发电机动力不足故障的基本原因-进、排气系

作者:admin 发布时间:2021-04-06点击:341

柴油发电机动力不足故障的基本原因-进、排气系统和燃油系统

[点击量:461][来源:上海萨登]

2016-03-05

        动力不足是运行过程中最为常见的故障之一,引起柴油机动力不足故障的原因很多,几乎涵盖了柴油机所有机构和系统。也就是说,柴油机大部分机构或系统出现问题或故障,都可能导致柴油机出现动力不足的故障现象。

         1.进、排气系统的原因:

        柴油发电机空气滤芯太脏,进气阻力太大导致进气量不足;柴油发电机进气管路堵塞,进气孔太小或进气胶管被吸瘪导致进气量严重不足;增压器故障(转速不足、机械故障、进气系统泄漏等);中冷器堵塞、漏气或中冷器失效;柴油发电机排气系统堵塞(如消声器堵塞、氧化催化转化器堵塞或失效等)或柴油发电机增压器前排气管存在漏气现象;柴油发电机进气压力传感器故障或线束故障等。

        2.燃油系统的原因:

        柴油发电机滤芯太脏或堵塞,燃油通过量太小;低压油路系统堵塞或有漏气现象;柴油发电机喷油泵故障(主要是柱塞磨损、出油阀密封不严或油量调整不足等);柴油发电机喷油器故障(主要是卡死、不能喷油或电路故障等);回油溢流阀或柴油发电机输油泵故障;电控系统元件故障(如:传感器故障、计量元件故障或线束故障等);柴油发电机因种种原因导致的缺缸工作;电控柴油发电机因某些因素而进入热保护状态等。