汽油发电机配气正时同步齿轮记号不清时的应急

        (1)检查调整配气正时的一般方法

        各缸的进、排气门开、闭时刻，用曲轴相对于上、下止点的转角来表示．称为配气正时，也称配气相位。新型柴油发电机在使用维修中．一般不需要调整配气相位。但在配气机构零配件磨损严重或因更换了不合格备什而影响了柴油发电机功率的发挥等情况下，则需要检查与调整配气正时。

        保证柴油发电机配气正时的关键，在于正时机构中各种齿轮的正确装配。以613j柴油发电机为例，在主动齿轮和传动齿轮及它们之间的传动惰轮上都有供拆卸的螺孔，可用工具拆下，如图2 3所示。齿轮与轴之间为过渡配合，安装时需适当敲击．装入后应扳紧锁紧螺母，并装好锁紧垫片。否则不但影响配气和供油的正确性．而且会引起事故。此外，还应注意甩油圈和锁紧螺母的安装方向，后者的外圆大倒角一面应靠甩油圈（即朝里）。