氧化催化转换器堵塞导致汽油发电机无法启动的

        经仔细观察油箱燃油，发现该车燃油箱内的燃油与标准柴油有异，经过鉴定并非柴油而是汽油，也就是说，该车错加了燃油后导致上述故障的发生。错加了燃油之后，燃烧不完全的汽油导致氧化催化转化器在几个小时之内迅速失效}并发生堵塞，引起排气背压升高，进气效率不足，从而导致故障的产生。而初期的维修却误判为高压泵故障。在检修过程中，维修人员调试高压泵，不可避免地要多次反复试验启动。导致不能完全燃烧的汽油量增多，会逐步加重排气管的堵塞。当堵塞积累到一定程度，就会造成启动困难。

        故障排除：更换了一个氧化催化转化器，放掉燃油箱内的混合燃油，更换了柴油滤芯并对燃油管路、燃油箱等彻底进行清洗后，该车一切恢复正常。